Conforme a COVID-19 avançava ao redor do mundo, empresas assistiam de forma sem precedente suas cadeias de suprimentos serem interrompidas. A crise impactou fortemente o setor logístico, desde a oferta e demanda até a mão de obra. Relatos apontam que em alguns setores até 75% de operação foi interrompida.

Grandes varejistas em todo o mundo foram obrigados a fechar suas portas por um período indeterminado, causando uma desaceleração da demanda dos consumidores. O segmento de transporte de passageiros desapareceu quando companhias de transporte aéreo e terrestre viram suas frotas inteiras serem paradas. Os trabalhadores de logística se viram isolados dos centros produtivos com os bloqueios acontecendo em todo o mundo. O governo não tardou a formar coalizões com fornecedores de bens essenciais e o setor logístico para garantir o abastecimento e agilizar a entrega de equipamentos médicos. Os meios de escoamento da produção se viram ociosos por semanas enquanto aguardavam novos processos de liberação da quarentena. Enquanto isso, fabricantes buscam maneiras de descentralizar sua operação por meio de múltiplos fornecedores e novos meios de distribuição. O objetivo é criar resiliência na cadeia de suprimentos.